Swyddogaethau craidd llwyni rwber yw clustogi, amsugno sioc, a lleihau sŵn. Fel elfen elastig allweddol yn y system atal modurol, maent yn amsugno dirgryniadau a drosglwyddir o wyneb y ffordd yn effeithiol, yn lleihau ffrithiant uniongyrchol ac effaith rhwng cydrannau metel, ac yn gwella cysur reidio a sefydlogrwydd trin cerbydau.
Yn ystod gweithrediad y cerbyd, mae llwyni rwber yn defnyddio eu hanffurfiad elastig i amsugno grymoedd hydredol ac ochrol o arwynebau ffyrdd anwastad (megis effaith bumps cyflymder a grym adwaith anadweithiol y cerbyd), gan atal dirgryniadau rhag cael eu trosglwyddo'n uniongyrchol i gorff y cerbyd. Mae hyn nid yn unig yn gwella perfformiad NVH (sŵn, dirgryniad a llymder) yn sylweddol y tu mewn i'r cerbyd ond hefyd yn amddiffyn cydrannau siasi eraill rhag difrod blinder ac yn ymestyn eu bywyd gwasanaeth.
At hynny, mae llwyni rwber hefyd yn gweithredu fel "cysylltiad hyblyg," gan ganiatáu i gydrannau ataliad ddadleoli'n elastig o fewn ystod resymol, gan wneud iawn am wallau gosod, a chynnal cywirdeb paramedrau aliniad olwynion, a thrwy hynny sicrhau ymateb llywio sefydlog a gafael. Mae llwyni wedi'u gwneud o wahanol ddeunyddiau (fel rwber naturiol, rwber nitrile, a rwber EPDM) yn addas ar gyfer gwahanol amodau gweithredu i fodloni gofynion penodol megis ymwrthedd olew, ymwrthedd gwres, neu elastigedd uchel.